万师傅配资华为乾崑技术大会：以安全为主旨，踏入自动驾驶新纪元

2026年4月23日，华为在北京正式召开2026华为乾崑技术大会，在这一技术大会中，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱自然成为了主题，为新能源车的辅助驾驶技术提供了新的解决方案，整场大会都在将辅助驾驶的技术，从功能以及体验感转向更为重要的安全性。

先来说一说这场大会的无二焦点，就是乾崑智驾®ADS 5正式发布，这次的更新让华为的乾崑智驾不仅仅只是一个强大的辅助驾驶系统，而是直接向自动驾驶逐渐进化，搭载了WEWA 2.0架构，可以让辅助驾驶系统一边工作一边学习强化，做到了生成、学习、验证的闭环进化流程，可以将辅助驾驶的训练效率提升到10倍以上。

同时还引入了风险安全理论，不仅仅通过视觉和雷达判断碰撞风险，而是使用了风险热力图进行更好的决策，将碰撞风险进一步降低到50%，同时也能够提升在较为复杂的用车场景中的应对能力以及解决能力，特别是防御性驾驶得到了有效的提升，能够更加符合有经验的老司机的驾驶模式，为后续朝着自动驾驶的进化打下基础。毕竟鸿蒙智行旗下有着数以千万计的车主群体，这些车主群体在日常用车过程中，能够积累并且可以给系统大量的驾驶数据，然后系统再通过这些驾驶数据进行自动学习和升级。

这次在大会中还发布了智能汽车行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统，借助灵衢总线等技术可以让车子更好地接收外部信号，并且在低时延的情况下，依然能够快速、准确的执行任务，除此之外，还有华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC，使用了六合一的全域融合技术，可以让底盘的状态以及信息及时的与ADS的感知信息相融合起来，大大提升控制之后的精准度，可以让车子更好的适应各种不同的用车场景，同样是行业首发的技术还有LCoS双焦面AR-HUD模组，这一技术能够让驾驶员在使用HUD时视觉效果的更加清晰，并且与路面也能够更加贴合一些。

在跨越三个车道的情况下，能够显示出精准正确的AR信息，这些新的技术能够让驾驶员在开车的时候变得更加自如和舒服，通过智能化的调控提升驾驶感受。如果在比较大的广场或者是地下车库找不到车的时候，就可以使用行业首发的AR人找车功能，使用手机摄像头就能够精准的定位驾驶员与车辆的位置，为车主规划好去寻车的路线。

提升驾驶感受是这场技术大会的重点，而驾驶感受的基础就是更高的安全性，车位到车位3.0功能，可以做到在多个非标准的场景下激活NCA的功能，未来在经过了多次的实验和充分的验证后，能够逐步将可使用的场景开放到更多，从而提升通行的效率和通行安全性，另外华为也在不断打造10分钟乾崑智驾生活圈，例如停车缴费更加便捷，可以在线上提前缴费，不用在出口扫码等待。而且还可以在线上看到超过180万根充电桩，无论是在本地还是在外地，出行都能变得更加方便，同时还有着全国范围内超过3000家洗车行，都可以在线上预约洗车时间，甚至是代客洗车，出行时会更加方便。

ADS 5原本就有五维安全，此次更新升级后，加入了全时域安全概念，升级为六维安全。一旦发生碰撞事故或遇到危险路况，ADS 5会向附近使用同一系统的车主发送安全预警，提醒大家注意行车安全并提前规避风险。还有一个值得关注的驾驶员智能辅助功能，如果系统检测到驾驶员在开车过程中失去驾驶能力，特别是在高速上行驶时，它会将车辆引导至附近的高速服务区或有工作人员的收费站，不会中途退出辅助驾驶，让车辆直接停在马路上，这样能确保驾驶员在失去驾驶能力后更安全，并及时得到帮助。

根据官方数据华为乾崑智驾®ADS顺利完成的辅助驾驶里程累计，已经突破了百亿公里，未来，鸿蒙智行也会再投入180亿的巨额资金，继续用于辅助驾驶系统的研发与升级，不断的给车主们提供更好的操控体验，以及安全保障，而且辅助驾驶系统累积的驾驶里程可以在官网上进行实时刷新，有了数据的支撑，升级必然会更快，车主们在使用时也会更加放心。

接下来再说一说鸿蒙座舱HarmonySpace 6，它采用了全新发布的AMS，这是行业内唯一使用舱内多AI模态感知系统的智能座舱。车内配备了多个摄像头、红外摄像头和高精度传感器，结合精密的AI算法，能实现对座舱内驾驶员动作的感知以及其他成员状态的监测，甚至能监测到车内乘客的呼吸状态和生命体征。一旦确认出现意外，系统会上报精准的救援信息，让相关部门尽快对车主展开救援。

在座舱的影音娱乐方面，智能语音助手小艺升级成为了全场景聊天型AI助理，让功能变得更加强大，另外在车内搭载了双17.2英寸的3.4K大屏，再加上无麦K歌3.0功能，可以让车子变成移动的KTV，当然，看电影和听歌的时候也会很舒服。智能座舱还推出了生态AI机器人，可以出现在车载屏幕上，成为和车一起出行的萌宠。HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯可以在雨天或者雾天中智能调节大灯的色温，从而增强在视线不算良好的情况下的灯光穿透力，提升特殊天气情况下的行车安全性。